W czwartek w Krakowie zorganizowane zostanie spotkanie na temat koni pracujących na trasie Palenica Białczańska - Włosienica. "W czasie debaty obok ludzi od dawna zajmujących się problemem, pojawią się osoby do tej pory nie związane z tym tematem. Może ich głos pozwoli inaczej spojrzeć na sprawę transportu konnego do Morskiego Oka?" - piszą organizatorzy.
Udział w debacie zapowiedzieli: Szymon Ziobrowski – dyrektor Tatrzańskiego Parku Narodowego, przedstawiciel Stowarzyszenia Przewoźników do Morskiego Oka z Gminy Bukowina Tatrzańska, Beata Czerska – Tatrzańskie Towarzystwo Opieki nad Zwierzętami, dr Marek Tischner – Wydział Hodowli i Biologii Zwierząt Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie, dr inż. Maciej Jackowski – hipolog, dr hab. Ryszard Kolstrung – Katedra Hodowli i Użytkowania Koni Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, prof. Adam Okólski – Wydział Hodowli i Biologii Zwierząt Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie, Rafał Pędziwiatr - lekarz weterynarii, dr hab. inż. Grzegorz Cieplok - Prodziekan ds. Ogólnych Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica w Krakowie, Jacek Mierczyński - geodeta PRO-GEO oraz Ewa Marzec – geolog, laborant drogowy. Spotkanie poprowadzi Magda Hejda, autorka reportaży oraz cyklu programów "Kundel bury i kocury" realizowanego w TvP Kraków. 
Obecnie fasiągi wożące turystów na trasie do Morskiego Oka zabierają 12 osób (wcześniej 20). Od kilku lat lekarze weterynarii wykonują badania dopuszczające konie do pracy. Wyniki ekspertyz wykonanych na zlecenie TPN i organizacji pozarządowych są rozbieżne. Jedni eksperci twierdzą, że koniom na trasie do Morskiego Oka dzieje się krzywda, inni zaprzeczają takim oskarżeniom.
W 2014 roku TPN zaczął testować wózki akumulatorowe jako potencjalną alternatywę fasiągów. Testy wypadły pomyślnie. Pojawiły się zapowiedzi, że być może prototyp pojazdu zaprezentowany zostanie już w czerwcu br. O możliwości wprowadzenia "elektrycznych fasiągów" pisaliśmy wielokrotnie, między innymi tutaj.
s/
