NOWY TARG. "Spotkanie przy CPN-ie", zorganizowane przez Stowarzyszenie "Podhalańskich Kółek Czar", nieprzypadkowo zbiegło się z wizją lokalną, zaserwowaną przez państwowy koncern paliwowy w związku z jego planami, co do tego miejsca.
ORLEN od pewnego czasu, mierzy się z zamiarem rozwalenia już historycznego niemal dla miasta obiektu, unikalnego w kraju, a sentymentalnie wartościowego dla mieszkańców i klientów. 
Wystawy motoryzacyjnej historii Nowego Targu, unikalnie zlokalizowanej wewnątrz funkcjonującej do dziś w pierwotnym przeznaczeniu stacji obsługi samochodów, nie zaszczycili swymi osobami wysłannicy ORLEN-u, wśród których nie zabrakło regionalnych dyrektorów, od lat dobrze znających realia tego obiektu.
Miejscowi ludzie znają je także, wiedząc, że zrównanie z ziemią kilkudziesięcioletniego, dobrze funkcjonującego i wpisanego w obraz miasta serwisu, przyniesie więcej szkód niż pożytku. Oddalenie obwodnicowego ruchu od miasta, gęstość stacji paliw i placówek szybkiej gastronomii na rogatkach, na pewno nie wpłynie na zwyżkę obrotów w miejscu, skazanym głównie na ruch lokalny. A i tego mamy już po kokardę...
Stacja CPN przy Szaflarskiej ma znaczenie dla miasta historyczne i duży potencjał w swoim początkowym brzmieniu, stąd też ciekawym jawi się pomysł, aby w ramach kompromisu pozostawić jej pierwotny charakter, ubierając w elementy tamtej epoki i oprawić pomarańczowymi barwami dawnej centrali produktów naftowych, jak ma to miejsce na warszawskim Powiślu.
Jacek Sowa, zdj. Szymon Pyzowski
