Te rozwiązania sprawdziły się pod innymi mostami w Nowym Targu - tak pod Alejami Tysiąclecia, Waksmundzką czy starą zakopianką.
Tymczasem jadąc ścieżka rowerową wzdłuż ul. Bulwarowej musimy przejechać skrzyżowanie z ruchliwą ul. Kościuszki, chcąc dalej przejechać ul. Przywodzie do kładki. A to bywa bardzo niebezpieczny manewr szczególnie w godzinach komunikacyjnego szczytu.
"Takie rozwiązanie polepszy bezpieczeństwo rowerzystów przez separację ruchu samochodowego od rowerowego w ciągu ul. Bulwarowej oraz przekroczenie ul. Kościuszki w sposób bezkolizyjny - pod mostem" - czytamy w interpelacji.
Radny przypomina też, że podobne rozwiązanie funkcjonuje w Krakowie na bulwarach wiślanych.
fi/
