Urząd Miasta w Nowym Targu unieważnił przetarg na Strefę Płatnego Parkowania

DO ?
Chyba masz rację styl działania burmistrzów przypomina obecne obnażone systemy działania "polityków"czekamy na taśmy o zdobywaniu popleczników i niszczeniu przeciwników .
Zbyt długie sprawowanie władzy wypacza i psuje

Piszemy wiersze i komentarze. Nadajemy jak J 23. Raskolnikow napisał już chyba 300. Doktor wypisuje recepty. Jest dobrze. Najważniejsze że się lubimy.

Grzegorz Watycha na Burmistrza !!! Powodzenia

Czy nie można było bardziej przystępnie przedstawić tych wyliczeń? Wychodzi na to, że te strefy miały być wprowadzone po to by ich administrator robił na nas kokosy. Rura się wystraszył i zmiekła mu rura. Jeszcze małe pytanie, kto miał być tym administratorem?

Jak w całym państwie jest syf nad syfem, to myslicie, że NT na morzu tego syfu jest jedyną zieloną wyspą? Że u nas nie załatwia sie w knajpach, w prywatnych 'salonach politycznych' spraw dotyczących nas wszystkich? Gdzie Rur dokonywał zakupu radnych Batkiewicza, Kubowicza, a wcześniej Swałtka, Bomby-Fryźlewicza, Mikołajskiego? W Urzędzie? To już nie farsa a tragedia

Nie obrażać mi tu folkloru. Zachowanie burmistrza to zwykłe dziadostwo.

Proszę o zwrócenie uwagi jak można rozwiązać ten problem w mieście ponad 100-tysięcznym no i ta kwota jaką się obciąża budżet !

"Urzędnicy w śląskich Żorach, pierwszym mieście w Polsce, które wprowadziło całkowicie bezpłatną komunikację miejską nie ukrywają, że liczą na ograniczenie ruchu samochodowego. A jest co ograniczać, bo w Żorach (podobnie jak w innych miastach Polski) w ciągu ostatnich kilkunastu lat liczba samochodów wzrosła dwukrotnie.

Od 1 maja w Żorach za darmo liniami autobusowymi jeżdżą wszyscy, niezależnie od tego, czy są tam zameldowani, czy nie. To o tyle niecodzienne, że zwykle podobne rozwiązania mają zachęcić pasażerów do meldowania się w danym mieście i płacenia tam podatków.?Zależało nam na stworzeniu jak najprostszego systemu dla pasażerów, który nie pociągałby za sobą kolejnych kosztów, takich jak produkcja kart mieszkańca, instalowanie urządzeń do odczytu tych kart w autobusach, zatrudnienia osób do kontroli, czy pasażerowi posiadają karty, etc.?, wyjaśnia Anna Ujma, doradca prezydenta miasta ds. polityki promocji i informacji. ?Mamy nadzieję, że mieszkańcy, w związku z tym, że komunikacja jest za darmo, przesiądą się z prywatnych samochodów do autobusów. Ograniczony ruch samochodów wpłynie na zmniejszenie korków na ulicach, emisji spalin i hałasu w mieście?.

?Jednym z powodów wprowadzenia darmowej komunikacji było ograniczenie ruchu samochodowego, szczególnie w centrum. Ale nie tylko. Taki transport pomaga uczynić miasto bardziej atrakcyjnym dla inwestorów i pracowników?, dodaje.

Wśród wielu przeszkód, jakie wymienia się podczas dyskusji nad bezpłatną komunikacją pojawia się obawa, że to za co klient nie płaci, nie jest przez niego szanowane. Ale na razie w Żorach tego kłopotu nie ma. Miasto od organizatora komunikacji wymagało nowoczesnych (wyprodukowanych lub zarejestrowanych w tym roku) autobusów. Kierowcy są umundurowani, a pasażerowie na razie jeśli na coś narzekają, to na niewielką pojemność pojazdów (mieszczą 40 osób).

Ale ile to wszystko będzie dodatkowo kosztowało? Okazuje się, że wydatki? spadną.

Tak, w Żorach tak wszystko wyliczono, że na bezpłatnej komunikacji miastu uda się zaoszczędzić. ?Miasto Żory jest członkiem Międzygminnego Związku Komunikacyjnego i to MZK organizował przetarg. Wygrała go firma A21, która przedstawiła najkorzystniejszą cenę za wozokilometr ? 3,54 zł brutto.?, dodaje p.Ujma. Do tej pory wozokilometr kosztował Żory 4,4 zł. W efekcie dziś utrzymanie bezpłatnej komunikacji kosztuje miasto 1,5 mln zł rocznie a drugie tyle otrzymuje MZK (przez Żory przejeżdżają wciąż autobusy kursujące w kilku miastach).

?Gdybyśmy nadal polegali tylko na MZK, to wpłacilibyśmy w tym roku 3,3 mln zł, a oprócz tego mieszkańcy musieliby nadal płacić za bilety. Rachunek jest więc prosty.? - podsumowuje prezydent Żor Waldemar Socha. "

Da się ?!

Po prostu z burmistrza miasta Marka Fryźlewicza zeszło powietrze jak z przebitego balonu wystraszył się ujawnionych taśm przez Wprost boi się tego samego w naszym mieście mój kontrwywiad donosi tez są taśmy nagrane tylko jeszcze większe przekręty aż strach się bać

do "autooo" - jakoś nie wierze, że na żadnym płatnym parkingu podczas 1 rundki: Rynek, Harcerska , Kościuszki, przy lodowisku, Ogrodowa, nie znajdziesz wolnego płatnego miejsca, chyba, że szukasz na sępa darmowego parkowania, w tej kwestii SPP nic nie zmieni, a tylko pogorszy stan poza strefą.

Co to będzie jeśli będę miał jeden promil alkoholu we krwi i jeździł hulajnogą po mieście to też mi zabiorą prawo jazdy ? których nie mam ze względu na mój wzrok sam dawno zniszczyłem kilkanaście lat temu i nie ubiegam się o duplikat boję się jeździć to zdejmą mi okulary z nosa ? to zabiorą mi ostatni mój darmowy środek transportu czy jak ?

- To folklor samorządowy - tak burmistrz Marek Fryźlewicz komentuje interpelację radnego Grzegorza Watychy, który zaproponował wycofanie się z utworzenia w Nowym Targu Strefy Płatnego Parkowania.

Zdaniem burmistrza, na tym etapie w ogóle nie ma takiej możliwości. - Interpelacja radnego nie może wpływać na przetarg, który jest przecież w trakcie rozstrzygania - wyjaśnia.

Prawo się zmieniło, teraz już można?

No to wszyskie /.../

Naruszenie regulaminu. Moderator.

I wszystko jasne w sprawie przetargu !!! Przy okazji zamieszczam budowę dzidy. -
Dzida składa się z przeddzidzia dzidy , śróddzidzia dzidy i zadzidzia dzidy, natomiast przeddzidzie dzidy składa się z przeddzidzia przeddzidzia dzidy, śróddzidzia przeddzidzia dzidy i zadzidzia przeddzidzia dzidy. Śróddzidzie dzidy składa się z śróddzidzia przeddzidzia dzidy, śróddzidzia śróddzidzia dzidy i zadzidzia śróddzidzia dzidy. Zadzidzie dzidy składa się z przeddzidzia zadzidzia dzidy, śróddzidzia zadzidzia dzidy i zadzidzia zadzidzia dzidy.

Tydzień temu to unieważnienie wg burmistrza było "folklorem"...
1500 podpisów wpłynęło w sprawie unieważnienia, ale oczywiscie nie ma to ze sobą nic wspólnego - "ojciec miasta" pochylił się z troską nad niedolą mieszkańców, jak się niedługo dowiemy.
I co tu jest folklorem?

Sprytnie. Wiedzieli co robią podając taką kwotę i wiedzieli jak to będzie wyglądać. Ludzie są niezadowoleni to przetarg uwalili. Prosta sprawa:)

Brawo Burmistrzu!!!!!!!!!!.
Ale czy to odwaga w świetle Pana wypowiedzi z przed tygodnia, skoro było wiadomo, że SPP byłaby tylko po to by zarobił nasze pieniądze na niej operator. Jak to jest że w Nowym Sączu się to Miastu opłaca?

a tak na prawdę, parafrazując "imię sprawcy to 1536".

I dalej status quo, krążenie po rynku kilka razy szukając miejsca parkingowego, MZK w żaden sposób nie jest konkurencją z kursami 3 razy na dzień, nawet przy dworcu nie ma przystanku.