Do Urzędu Miasta w Nowym Targu dotarło ostatnie pozwolenie, na budowę ronda na Al. Tysiąclecia, które otwiera drogę do budowy ostatniego brakującego odcinka wschodniej obwodnicy miasta, który połączy ul. Waksmundzką z ul. Sikorskiego.
Wiceburmistrz Waldemar Wojtaszek potwierdził w rozmowie z Podhale24.pl, że magistrat otrzymał wczoraj pisemną zgodę na realizacji inwestycji drogowej z rygorem natychmiastowej wykonalności dla budowy ronda na skrzyżowaniu mającej powstać nowej drogi, Al. Tysiąclecia i ul. Sikorskiego. Była to ostatnia potrzebna zgoda, której brakowało miastu, by rozpocząć budowę obwodnicy. Teraz miasto ma komplet pozwoleń, żeby wybudować drogę przez stary jarmark i rondo. Pozwolenia na budowę samej drogi miasto otrzymało już jakiś czas temu. 
O budowie obwodnicy mówiło się od prawie 10 lat. W 2011 r. powstał most na Bałęzowym wraz z drogą, który połączył Kowaniec z ul. Waksmundzką. Kolejną przeszkodą był jarmark, który stał na drodze obwodnicy. Dopiero rok temu, obecnym władzom udało się zrealizować to trudne przedsięwzięcie - zlikwidować starą targowicę na Bereki i przenieść ją w nowe miejsce, przy oczyszczalni. To otworzyło drogę do budowy ostatniego odcinka obwodnicy między ul. Waksmundzką i Alejami Tysiąclecia.
W ostatnich tygodniach do Nowego Targu dotarła też inna, dobra wiadomość - miasto otrzymało ponad 5 milionów dotacji na budowę obwodnicy ze środków Unii Europejskiej. Cała inwestycja szacowana jest na około 8 mln zł. Dokładna kwota znana będzie po rozstrzygnięciu przetargu, który Urząd Miasta w Nowym Targu planuje ogłosić w ciągu najbliższych dwóch miesięcy. Wiceburmistrz Wojtaszek mówi, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, miasto podpisze umowę z wykonawcą we wrześniu. Firma, która wygra przetarg, będzie miała na budowę drogi i ronda czas do jesieni przyszłego roku.
Droga przez Bereki może się okazać kluczowa dla rozwiązania problemu dużego ruchu samochodowego w centrum miasta. Po jej wybudowaniu będzie można przejechać Nowy Targ z północy na południe (od Kowańca do ul. Szaflarskiej i zakopianki) z pominięciem Rynku i ulicy przyległych. Pozwoli to w znacznej mierze odciążyć centrum.
r/
