26.11.2021, 21:28 | czytano: 7201

Od poniedziałku zamknięte zostaną lewe pasy jezdni na zakopiance w Nowym Targu

zdj. GDDKiA

NOWY TARG. 29 listopada nastąpi zamknięcie lewych pasów na ul. Krakowskiej, czyli DK 47 - na wysokości Miasta. Powodem jest stawianie podpór pod budowane wiadukty. Utrudnienia potrwają pół roku.

- Wykonawca przystąpi wkrótce do wykonywania podpór w pasie rozdziału, istniejącego dwujezdniowego odcinka DK47, ul. Krakowskiej w Nowym Targu. Są to dwa równoległe wiadukty powstające nad linią kolejową i ul. Krakowską, w ramach budowy węzła Nowy Targ Południe, nowej dwujezdniowej DK47 Rdzawka - Nowy Targ - informuje Iwona Mikrut z GDDKiA.

Lewy wiadukt będzie miał 269,8 m długości, a prawy 284,3 m.

- By wykonać podpory w pasie rozdziału niezbędne jest zamknięcie lewych pasów jezdni na odcinku ok. 400 m. Ruch odbywał się będzie tylko prawymi pasami. Taka organizacja ruchu wprowadzona zostanie 29 listopada r. i obowiązywała będzie do końca maja 2022 r. - dodaje rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Zaawansowanie robót mostowych na budowanej DK47 Rdzawka Nowy Targ wynosi aktualnie 40 %.

opr.s/

ff28.11.2021, 15:35

@Ewa
Gdzie masz taką wygodę jechać busem o 21? Do mnie ostatni jedzie o 18.

Ewa27.11.2021, 15:23

tak to ja - Łatwo mówić jak się mieszka w NT i ma się podmiejski. Ktoś kto pracuje na trzy zmiany nie ma możliwości dojeżdżać komunikacją zbiorową bo busy jeżdżą tylko wtedy kiedy zarabiają i ostatnie kursy mają 20-21. Także nie wygodnictwo tylko mus. Bo inaczej nie dojedziesz.

tak to ja27.11.2021, 09:10

Covidex lockdown to najgorszy scenariusz. Najlepiej gdyby wiekszość kierowców przerzuciło się na komunikację zbiorową pozwoliłoby to znacznie rozładować korki. Dzięki temu powstałoby wiecej nowych inii. Komunikacja byłaby znacznie sprawniejsza. Więcej przystanków więcej przewoźników więcej linii brak obszarów wykluczonych. Ale nie. Wygodnictwo to nasza specjalność. Na przystanek nie chce się przejść 200 metrów. Każdy swoim samochodem bo walizeczka za ciężka. Park and ride w centrum miasta co w ogóle kłóci się z jego przeznaczeniem. Nie przemyślane rozwiązania. Najpierw się buduje a potem dochodzi do wniosku że to jednak nie najlepszy pomysł.

Wojtek27.11.2021, 09:08

Gratulacje za intensywną pracę przy budowie nowej zakopianki.Pozdrawiam Was.

Pio.27.11.2021, 08:57

Zamknąć na całym odcinku po jednym pasie w każdym kierunku wtedy turyści nie mieliby zatoru na zwężeniu tylko spokojnie od samego Zakopanego i odwrotnie gęsiego.

podhalanin27.11.2021, 08:13

To może zacznijcie przed świętami bo i tak ma nie być ceprów.

covidex26.11.2021, 23:26

Może lepiej ogłosić lockdown niech chłopy zrobią nam na spokojnie nową drogę niż w korkach wyzionąć ducha.