Burmistrz Grzegorz Watycha i starosta Tomasz Hamerski podpisali porozumienie o współpracy. Chodzi o wspólne działania w zakresie przygotowania i realizacji inwestycji związanych z udrożnieniem ruchu w Nowym Targu. Choć dyskusja nad tym trwa od co najmniej roku, wygląda na to, że coś w tej sprawie przyspieszyło.
Wraz z budową nowej zakopianki stara straciła status drogi krajowej i jako arteria międzygminna przeszła pod zarząd powiatu. Zmiana nie dotyczy jedynie wpisania nowego właściciela i scedowanie na niego obowiązków jej utrzymania. To także zmiana kategorii drogi i możliwość zmian. Można wreszcie będzie udrożnić skrzyżowania, które były niewykonalne ze względu na przepisy.Włodarze doszli do porozumienia w sprawie opracowania dokumentacji rozbudowy skrzyżowań ulicy Krakowskiej z ulicami: Św. Anny, Kwiatową, Parkową, Bohaterów Tobruku, Kolejową, Królowej Jadwigi i Podtatrzańską.Porozumienie objęło także inne newralgiczne miejsce na mapie miasta, czyli wylot ul. Szpitalnej do ul. Kowaniec. Tu projektanci mają poszukać rozwiązań komunikacyjnych poprawiających bezpieczeństwo na tym ruchliwym skrzyżowaniu.
- Nowy Targ jako miejsce, w którym wielu Mieszkańców powiatu załatwia swoje służbowe i prywatne sprawy potrzebuje konkretnych działań w zakresie poprawy płynności ruchu - mówi Tomasz Hamerski. - Porozumienie to ważny krok do przodu. Pozwoli nam działać wspólnie, szybciej i skuteczniej, szczególnie tam, gdzie współistnieją drogi gminne i powiatowe.
Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Targu będzie odpowiedzialny za realizację przetargów, a następnie prac budowlanych. Nadzór nad wykonywaniem zapisów porozumienia będzie sprawował wspólny zespół złożony z przedstawicieli obu samorządów.
fi/




