13.10.2025, 20:00 | czytano: 6076

Podhale żegna kopcące busy. Nowe normy spalania i wspólny system transportu mają zmienić oblicze komunikacji pod Tatrami

Busy na drodze do Morskiego Oka / fot. czytelnik / archiwum Podhale24
Po zorganizowanej w Bukowinie Tatrzańskiej konwencji samorządowcy z powiatu tatrzańskiego ogłosili zmiany w zasadach funkcjonowania transportu busowego. Od nowego roku zezwolenia otrzymają tylko pojazdy spełniające normy emisji spalin Euro 5 i Euro 6. To oznacza, że z tatrzańskich dróg znikną stare, kopcące busy, które od lat psuły wizerunek regionu i zatruwały powietrze.
Podczas piątkowego spotkania samorządowców z powiatu tatrzańskiego wicestarosta Wawrzyniec Bystrzycki przypomniał, że nowoczesny system kontroli przewoźników już działa na dziesięciu liniach powiatowych.
- Jak państwo pamiętacie, od połowy tego roku na dziesięciu liniach powiatowych już ta aplikacja działa. Wydaje się, że działa dosyć skutecznie, ponieważ mamy pełną kontrolę nad tym transportem, nad przewoźnikami. Jest to też nam potrzebne do rozliczenia z funduszem autobusowym - mówił Bystrzycki.

Jak dodał, system ma zostać rozszerzony na wszystkie linie, a korzystanie z przystanków będzie możliwe tylko dla przewoźników, którzy spełnią określone warunki techniczne.

- Aby przy wydawaniu nowych uzgodnień zasad korzystania z przystanków został wprowadzony taki zapis, że przedsiębiorcy, którzy będą korzystać z danego przystanku czy z danej linii, aby montowali lokalizatorki, które będą bezpośrednio podpięte do aplikacji, którą obsługuje powiat tatrzański. Chcemy to zrobić w jednym systemie, aby to wszystko działało - wyjaśnił.

Koniec z kopcącymi busami

Jednym z kluczowych ustaleń konferencji jest wprowadzenie nowych norm emisji spalin dla busów wożących turystów i mieszkańców.

- Do tych zasad korzystania z przystanku, oprócz tej aplikacji, o której wspomniałem, będzie też warunek, aby samochody spełniały emisję spalin minimum Euro 5. Jeżeli ktoś taki samochód przedstawi do uzgodnień, otrzyma od nas zezwolenie na rok czasu. Jeżeli samochód będzie spełniał emisję spalin Euro 6, to starosta tatrzański wyda zezwolenie na lat pięć - poinformował wicestarosta.

Bystrzycki zaznaczył, że nowe przepisy są szansą na uporządkowanie chaosu, który przez lata panował w transporcie publicznym w regionie.

- Pierwszego stycznia tracą zezwolenia, które zostały wydane kilkanaście lat temu. One zostały przedłużane tymi ustawami okołobudżetowymi. Natomiast w tym roku mamy taki moment, że możemy to uporządkować - dodał.

To oznacza, że na trasach prowadzących m.in. do Palenicy Białczańskiej, Morskiego Oka czy Doliny Chochołowskiej pojawią się tylko nowoczesne, ekologiczne busy. Stare, często zardzewiałe i niesprawne pojazdy, które przez lata stanowiły codzienny widok na podhalańskich drogach, odejdą w przeszłość.

Współpraca wszystkich gmin

Wicestarosta podkreślił, że zmiany nie obejmą wyłącznie Zakopanego, ale cały powiat. W działania włączają się wójtowie i burmistrzowie gmin, którzy chcą ujednolicić standardy.
Wójt Kościeliska Roman Krupa powiedział: - Zależy nam na tym, żeby to ustandaryzować. I na ten temat dzisiaj rozmawialiśmy, żeby wprowadzić w umowę tego rodzaju zapis w umowie z przewoźnikiem, żeby on miał obowiązek montowania tego rodzaju lokalizatorów, a tym samym dawał szansę wszystkim osobom, które będą z tych busów korzystały. Korzystanie z tej aplikacji, o której mowa. Na tym nam zależy.

Z kolei burmistrz Zakopanego Łukasz Filipowicz zwrócił uwagę na potrzebę spójnego systemu komunikacji w całym regionie. - Nam zależy, żeby to było wszystko zsynchronizowane i żeby działało. Turysta przyjeżdżając na Podhale, nie interesuje się, która gmina co obsługuje, czy starosta - chce mieć po prostu produkt uniwersalny, żeby działał na terenie całego powiatu - mówił.

Okres przejściowy, ale cel jasno wyznaczony

Nowe przepisy nie wejdą w życie z dnia na dzień. Wicestarosta Bystrzycki zaznaczył, że konieczny będzie okres przejściowy, aby przedsiębiorcy mogli dostosować swoje pojazdy do nowych wymogów.

- Trzeba dać przedsiębiorcom czas, aby te lokalizatorki zamontowali, aby po prostu się do nas zgłosili, czyli do siedziby powiatu tatrzańskiego, aby po prostu tę aplikację uruchomić. Pewnie to jeszcze potrwa. Trudno mi powiedzieć, czy to będzie pierwsza połowa przyszłego roku, czy druga, ale będziemy dążyć wspólnie do tego, aby to była jedna aplikacja - powiedział.

Nowe otwarcie dla podhalańskiego transportu

Planowane zmiany mają nie tylko poprawić bezpieczeństwo i komfort podróżnych, ale też pozytywnie wpłynąć na wizerunek regionu. Z ulic Zakopanego i okolic znikną stare, kopcące busy, które przez lata były zmorą turystów i mieszkańców. Ich miejsce zajmą nowoczesne pojazdy spełniające najwyższe normy środowiskowe.

Nowy system transportu to nie tylko czystsze powietrze, ale też większy porządek, przejrzystość i kontrola nad przewoźnikami - krok w stronę cywilizowanej komunikacji pod Tatrami.

e/s
Może Cię zainteresować
komentarze
Kochambusy15.10.2025, 09:19
Mamy rok 2025 prawie 2026 norma Euro 6 została wprowadzona w roku 2013. Jeżeli jakiś busiarz za kilkanaście lat jazdy nie dorobił się jeszcze na tyle żeby kupic chociaż 12 letniego busa to jest śmiech na sali. Zarabiają w sezonie krocie, a tylko nieliczni inwestują we własny dochodowy biznes reszta woli jeździć 30 letnimi Vario i innymi wynalazkami, śmiech na sali, nareszcie ktoś robi z tym porządek.
kierowca zlomkowozu14.10.2025, 18:32
Teraz te wszystkie zlomkowozy beda jezdzic w powiecie nowotarskim xD. Ciekawe kiedy w NT sie zabiora za te szroty? Ale wtedy nawet MZK trzeba bedzie zliwkidowac xD
Straznik podhala14.10.2025, 17:41
I jazda z biletami!!!! Dzwigamy wszyscy!!!! Załatwili Wam radni ekologje :)
Białcon14.10.2025, 13:48
Biedniejsza Słowacja ma normalne połączenie autobusowe a my rozklekotane blaszaki z dospawanymi ławkami jak z Rosji radzieckiej.

Informacja pasażerska też nie istnieje. Szczególnie w google mapie gdzie jeden bajzel
@@@@@14.10.2025, 12:03
to i dobrze że już nie będzie takich pojazdów ale jeszcze jedno mnie zastanawia.Jak mogą jeżdzić BUSY zespawane z dwóch a nawet trzech busów...Taki przykład widziałem w Szczawnicy i to nie jeden bus a kilka takich busów....Wszystkie należą do jednego przewoznika.
może czas za takie "własne wyroby" trumny na kołach się zabrać!!!
zgred14.10.2025, 10:57
A kiedy powiat nowotarski zdecyduje sie na podobne rozwiązania? Kiedy w końcu nowotarskie MZK uruchomi te "nowe " rozkłady jazdy? dlaczego zawsze jesteśmy 100 lat za Zakopanem.
hurrŕrrrrrrrrra14.10.2025, 07:59
Kopciuchy mieszkańców jak i turystów,daleja mogą smrodzić.
Konam Destylator14.10.2025, 07:29
Pic na wodę fotomontaż...wycofają 100 busów a 2000 ursusów,capków i innych starych dostawczaków czy ciężarówek będzie hulało...
górolalbogóral13.10.2025, 23:08
Bardzo dobrze. Te stare mercedesy bez klimatyzacji to prawdziwa męka dla młodzieży dojeżdżającej do szkół. Siedzenia powykręcane, żeby zmieścić więcej pasażerów, a kolan i tak nie da się wcisnąć za oparcie... Oby jeszcze wzięli się za standardy kultury osobistej kierowców i za to, żeby autobus zatrzymywał się na przystanku nawet wtedy, gdy pasażera nie widać od razu, a odjeżdżał zgodnie z harmonogramem.
Jan13.10.2025, 21:58
To akurat dobrze, ale ja bym się też za legalność tych taxi busów wziął, piratów zakopanego, bo ile im do kieszeń idzie to nikt się nie dowie..
?13.10.2025, 21:32
W Tatrzańskim na mapach Google są przystanki prawidłowo oznaczone z rozkładem.

W Nowotarskim jeden chaos w mapie google (szczególnie w Nowym Targu) a rozkłady nieaktualne, w jednej lokalizacji kilka przystanków o różnych nazwach.

Dlaczego miasto i powiat tego nie uporządkują?
Opka13.10.2025, 21:30
Szkoda że w NT dalej stare śmierdzące blaszaki a MZK to żadna alternatywa. Jeździ tylko po mieście chaotycznie raz na ruski rok
Asdfg13.10.2025, 21:14
A ciekawe czy klony z Anglii spełniają te normy, i fajni że w Zakopanem będzie zielona linia
Pijawka13.10.2025, 21:14
Pora rower z szopy wyjąć i przygotować jak busiarzy na nowy sprzęt nie będzie stać?
A niech to wszystko wreszcie się zawali i stanie.
Mieszkańców w dalszej kolejności też podciągnąć w prywatnych autach a czemu nie
Bill13.10.2025, 20:16
Zarejestrują stare busy jako zabytek i dalej jeździmy i wozimy pasażerów.
MarcinD13.10.2025, 20:10
Ceny biletów mocno w górę. Ale może czyste powietrze jest tego warte
Może Cię zainteresować
Zobacz pełną wersję podhale24.pl