List. "Prośba o interwencję - skrzyżowanie Al.1000 lecia/Przechodnia/Kolejowa"

Po skończonej budowie bloku wyjazd z ulicy Sybiraków nie będzie możliwy, taka była umowa.Z artykułu na P24 zacytuje "Teren został skomunikowany z ul. Marii Pajerskiej. Miasto dokupiło tu potrzebną działkę i przejazd jest drożny. Tędy, a nie od "ślimaka" czy bezpośrednio z ul. Ludźmierskiej, prowadzić będzie dojazd na powstające osiedle."

Burmistrz, który w ostatnich latach intensywnie wydaje pozwolenia na budowę nowych bloków mieszkalnych, budzi coraz większe kontrowersje wśród mieszkańców. Choć rozwój urbanistyczny i przyciąganie deweloperów mogą przynieść pewne korzyści, takie jak zwiększenie liczby mieszkań i potencjalny wzrost lokalnej gospodarki, to jednak brak odpowiednich działań w zakresie infrastruktury komunikacyjnej jest alarmujący.

W miastach, które borykają się z problemami komunikacyjnymi, wąskie drogi dojazdowe stają się wąskim gardłem, a zwiększony ruch generowany przez nowe inwestycje mieszkaniowe prowadzi do niebezpiecznych sytuacji. Większa liczba mieszkańców oznacza większy ruch, co w naturalny sposób zwiększa ryzyko wypadków. W momencie, gdy infrastruktura nie jest odpowiednio przystosowana do obsługi rosnącej liczby pojazdów, cierpią na tym zarówno kierowcy, jak i piesi.

Burmistrz powinien wziąć pod uwagę, że odpowiedzialne zarządzanie miastem to nie tylko kwestia przyciągania inwestycji, ale również zadbanie o bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Decyzje o wydawaniu pozwoleń na budowę powinny być podejmowane w kontekście całościowej analizy sytuacji komunikacyjnej. Brak działań w tym zakresie może prowadzić do znacznych problemów, w tym zatorów, opóźnień w transporcie publicznym, a przede wszystkim - zwiększonej liczby wypadków.

Warto zadać pytanie, czy burmistrz planuje jakiekolwiek inicjatywy mające na celu poprawę infrastruktury drogowej przed rozpoczęciem budowy nowych osiedli? Czy są planowane inwestycje w komunikację publiczną, które mogłyby odciążyć drogi i zapewnić mieszkańcom alternatywne środki transportu? Bez tych kroków, rozwój urbanistyczny może okazać się nie tylko nieefektywny, ale wręcz szkodliwy dla społeczności.

Mieszkańcy mają prawo oczekiwać, że ich bezpieczeństwo i komfort będą priorytetem dla lokalnych władz. Burmistrz powinien działać proaktywnie, wprowadzając zrównoważone rozwiązania, które uwzględniają zarówno potrzeby deweloperów, jak i mieszkańców. Tylko w ten sposób można zapewnić harmonijny rozwój miasta, w którym każdy czuje się bezpiecznie i komfortowo. Pan burmistrz powinien się zastanowić nad dalszym trwaniem na stanowisku, które go przerosło.

Niestety próżne żale. Pan burmistrz udał się na zimową drzemkę, która będzie trwała przez najbliższe 4 lata. Można go było o to zapytać jak chodził po domach przed wyborami. Wtedy obiecywał wszystko :-)

Może sygnalista kupił mieszkanie w nowo budowanych blokach i teraz widzi problem że wyjazd nie będzie taki łatwy bo jest duże natężenie ruchu .

Korki są i lepiej nie będzie, bo nowych dróg miasto nie buduje. Największym zagrożeniem w tym miejscu są wszyscy pseudo kierowcy, którzy wjeżdżają na chodnik koło "dudka" jadą chodnikiem jak po swoim klepisku i potem to samo koło piekarni. Dzięki temu kosmicznemu wybiegowi (tak im się wydaje) zyskują ze 4 - 6 pozycji w kolejce, a piesi uciekają w popłochu z chodnika.
Ciekawe kiedy policja zauważy takie praktyki.

Proponuję list do radego Jagły wysłać. Ten złoży odpowiednią interpelację krytykując przy okazji Burmistrza. Burmistrz odpowie zgodnie z prawdą, że nie jest zarzadcą tej drogi. Zarzadca czyli województwo napisze także zgodnie z prawdą że nie widzą w tym miejscu żadnego zagrożenia a ewentualna przebudowa drogi jest niemożliwa. Ewentualnie zamiast do Jagły list do Sięki można napisać. Ten przynajmniej się pomodli. To już jakiś ruch będzie.

Myślę, że "pan developer" budujący bloki wypuścił temat, aby sobie za pieniądze publiczne zrobić dojazd do osiedla, które buduje - tak, że niby mieszkańcy wnioskują, a przy okazji zostanie spłacony dług z kampanii wyborczej

Przejechać to jeszcze jako tako posiadacze praw jazdy przejadą ale ciekawiej jest co oni wyprawiają na tym pasie rozbiegowym.Ps. to chyba kolejny "apel" bo rok temu było tam coś ustawione na chodniku to też mu to przeszkadzało.

Nowy Targ za chwilę będzie cały zakorkowany niezależnie od pory dnia i wtedy będzie bezpiecznie.

Aleja Tysiąclecia na tym odcinku jest drogą wojewódzką nr 957. Ulice Przechodnia i Sybiraków są drogami miejskimi. Zgodnie z obowiązującymi przepisami za organizację skrzyżowania odpowiada zarządca drogi nadrzędnej. Czyli ten list należy wysłać do Zarządu Województwa Małopolskiego w Krakowie. Oczywiście Urząd Miasta Nowy Targ może również interweniować w tej sprawie.

Osoba pisząca ten apel stanowi zagrożenie w ruchu drogowym dla innych użytkowników z uwagi na brak umiejętności kierowania pojazdami mechanicznymi. Jeżeli nie potrafi ta osoba przejechać tak banalnego skrzyżowania i ocenić prędkości poruszających się pojazdów nie powinna posiadać uprawnień umożliwiających kierowanie nimi.

O tym że tak jest niebezpiecznie to wszyscy wiemy, ale co w zawiązku z tym, czytelnik będzie stał z znakiem STOP czy jak ?

Kiedy tam nie ma korków? Chyba po 20 do 06. Korki się robią bo pociąg,do stopiaka jadą(masakra, tam powinni coś z tym zrobić,wjazd wyjazd do tego bangladeszu) i wpuszczanie z Przechodniej jadących w stronę centrum(ok) albo wpuszczanie koło piekarni hajnosa cwaniaków jadących z Przechodniej, Kolejową a potem po chodniku przez przejście dla pieszych w kierunku Ludźmierza.

Sprawa jest jasna, winni są radni miejscu, bo nic nie robią w tej sprawie. Powinni ustanowić dyżury i na zmianę kierować ruchem w tym miejscu. I proszę nie pisać, że burmistrz jest zarządcą dróg miejskich, bo burmistrz prowadzi ważne rozmowy i ma liczne uroczystości do obskoczenia, a poza tym musi się teraz przygotowywać do dorocznego rautu, aby godnie podsumować miniony rok.