Do przetargu na zaprojektowanie i budowę dwóch kładek nad drogą krajową nr 7 w Głogoczowie i Mogilanach wpłynęły cztery oferty.
- Dwie z tych ofert cenowo mieszczą się w kosztorysie inwestorskim. Komisja przetargowa przystąpiła do sprawdzania złożonych przez wykonawców dokumentów - informuje Iwona Mikrut z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie. 
DK7 popularnie nazywana zakopianką na odcinku od Krakowa do Głogoczowa jest bardzo ruchliwa. Z ostatniego Generalnego Pomiaru Ruch, wykonanego w latach 2020/2021 wynika, że na odcinku Kraków – Mogilany średnio na dobę prawie 57,5 tys. pojazdów, a od Mogilan do Głogoczowa ponad 52 tys. W godzinach porannych i popołudniowych szczytów komunikacyjnych ruch jest największy i wówczas przejście przez dwie jezdnie drogi jest szczególnie trudne i niebezpieczne. Wyprowadzenie ruchu pieszego ponad jezdnie znacznie wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu w tych miejscowościach.
Termin realizacji
Zgodnie z zatwierdzonymi Programami Inwestycji dla tych obiektów ich realizacja obejmie lata 2022 – 2024, w tym 15 miesięcy na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji realizacyjnej oraz do 10 miesięcy roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie nowego obiektów inżynierskich.
Istniejące kładki na odcinku Kraków – Myślenice
Idea budowy kładek dla pieszych powstała w roku 2008. Pierwsza z nich powstała w Mogilanach, w 2009 r. Następne powstawały kilka lat później:
· Kładka w km 692+200 ( Jawornik )– oddana do użytkowania: luty 2015 r.
· Kładka w km 691+220 ( Jawornik II ) trwa budowa– oddanie do użytkowania sierpień: 2017 r.
· Kładka w km 684+720 ( Głogoczów I ) - oddanie do użytkowania: sierpień 2017 r.
· Kadka w km 685+650 ( Głogoczów II )– oddanie do użytkowania: grudzień 2017 r.
Źródło: GDDKiA, oprac. r/
