20.11.2025, 16:35 | czytano: 2248

Rada Miasta Zakopane reaguje na doniesienia o planach dotyczących PKL

Kolejka na Kasprowy Wierch. Arch. Podhale24.pl
Kluby radnych Dla Podhala i Przyjazne Zakopane oraz burmistrz miasta przygotowali projekt stanowiska, w którym wyrażają sprzeciw wobec ewentualnych zmian właścicielskich w PKL bez konsultacji społecznych.
Projekt stanowiska przedstawiony radnym dotyczy doniesień o możliwych działaniach związanych ze zmianą struktury właścicielskiej w Polskich Kolejach Linowych, w tym rozważanego wprowadzenia spółki na giełdę. Autorzy dokumentu wskazują, że wszelkie decyzje dotyczące PKL muszą być poprzedzone rzetelną analizą i przejrzystym dialogiem z lokalną społecznością.
W uzasadnieniu podkreślono, że PKL są od dziesięcioleci jednym z najważniejszych elementów rozwoju turystyki w Tatrach, a jednocześnie częścią tożsamości mieszkańców regionu. Zaznaczono również, że infrastruktura spółki została wzniesiona na gruntach należących niegdyś do mieszkańców Podhala, które były wywłaszczane często bez pełnego odszkodowania. Z tego powodu lokalna społeczność traktuje działalność PKL jako dobro wspólne, wymagające szczególnej ochrony.

W stanowisku przypomniano wcześniejsze obawy dotyczące komercjalizacji spółki, które pojawiały się w czasie przekazania PKL w ręce prywatnego kapitału kilkanaście lat temu. Zdaniem autorów dokumentu tamte doświadczenia pokazały ryzyko utraty kontroli nad strategiczną infrastrukturą oraz wywołały liczne wątpliwości prawne. Za pozytywny krok uznano późniejsze przejęcie PKL przez Polski Fundusz Rozwoju, co miało zwiększyć transparentność procesów decyzyjnych i wzmocnić nadzór publiczny.

Samorząd zapowiada gotowość do współpracy przy wypracowaniu długofalowej polityki zarządzania spółką, a także do rozmów o formach udziału mieszkańców lub samorządów w strukturze właścicielskiej. Wśród możliwych rozwiązań wymieniono m.in. akcjonariat obywatelski.

W projekcie dokumentu Rada Miasta Zakopane wyraża jednoznaczny sprzeciw wobec podejmowania działań prowadzących do zmian właścicielskich bez konsultacji z samorządami i bez analizy skutków społecznych, gospodarczych i środowiskowych. Podkreślono, że przyszłość PKL powinna być kształtowana z poszanowaniem regionalnego dziedzictwa oraz przy zachowaniu publicznej kontroli nad infrastrukturą mającą znaczenie strategiczne dla Podhala i całych Tatr.
Głosowanie nad wprowadzeniem stanowiska do porządku obrad odbędzie się 27 listopada.

r/
Może Cię zainteresować
zobacz także
komentarze
Hole23.11.2025, 08:18
Jak widzę to tęsknią tu wszyscy za komuną. Ma być Państwowe czyli niczyje i już , nie tam jakiś prywatny właściciel , jeszcze wsadzi kolejkę w kieszeń i zabierze .
uj21.11.2025, 10:43
To już drugi raz !!! K..wa taczki to mało
Swój21.11.2025, 08:42
Brawo uśmiechnięci wyborcy KO. Tusk sprzedaje co się da a wy dalej uśmiech.
Janosik21.11.2025, 08:03
Plan platfusów jest prosty i niezmienny od lat. Wypuścić akcje dobrze prosperującej firmy na giełdę. Pozyskać duże pieniądze dla upadającego budżetu. Następnie dobrowadzić firmę na skraj bankructwa i odkupić akcje za bezcen przez pośredników. Bo co innego ma dać takie wejście na giełdę? Zapytajcie Wojasa czy to się opłaca.
Ania.k21.11.2025, 04:58
Oto nie Polska ,tylko 3rp
ts20.11.2025, 21:32
do dwóch razy sztuka, teraz już będzie tak, że nikt tego nie odkupi..
Braw9o20.11.2025, 21:10
Tusk sprzedał Kaczyński odkupił i znów Tusk sprzeda. Brawo dla wyborców.
Optymista20.11.2025, 18:50
Wy Zakopiany z 3 promilami udziału to se możecie co najwyżej ponarzekać bądź też tupać nogami.
Olga20.11.2025, 18:48
Ha ha ha, uśmiechajcie się brygada! Heeej, co tacy smutni jesteście?!
zły20.11.2025, 17:56
Cosik śmierdzi na kilometr.Niby nie gadają ale gadają w sprawie sprzedaży kolejki.W dee..mają poszanowanie regionalne, dziedzictwo.Sprzedadzą.
Taka prawda20.11.2025, 17:34
4-osobowa rodzina za przejazd góra-dół musi zapłacić ok. 600 zł. I co z tego, że kolej jest polska? 300 zł dla rodziny za taki przejazd to jest optimum.
Może Cię zainteresować
Zobacz pełną wersję podhale24.pl