Drogowcy zdzierają kostkę na wschodniej pierzei - tam, gdzie zimą pojawiły się największe zagłębienia. Wyłączony jest więc z ruchu cały prawy pas.
Problematyczne zagłębienia i pofalowania nawierzchni znajdują się także na północno-wschodniej części Rynku. To skutek trudnej zimy z licznymi wahaniami temperatur i podsiąkaniem wody pod nawierzchnię. W efekcie wyłożona granitową kostką płyta Rynku przybrała pofalowaną postać, bardziej przypominając księżycowe kratery niż publiczną drogę w centrum miasta.Na razie prace mają być wykonywane w miejscach, gdzie pojawiły się największe problemy. Jednak miasto nie wyklucza konieczności przebudowy całej podbudowy i odtworzenia nawierzchni. To jednak ma być prowadzone etapami po tym, jak uda się znaleźć odpowiednie źródło finansowania inwestycji.Burmistrz Grzegorz Watycha zapowiadał także konsultacje dotyczące ewentualnych zmian wykorzystania w przyszłości płyty Rynku w przyszłości.
- Dyskusja w sprawie centrum przed nami. Noszę się z zamiarem wyznaczeniem jakiejś przyszłości dla Rynku. To się będzie wiązać ze zmianą koncepcji zagospodarowania chodników, zmianą wizerunkową, by pokazać przynajmniej niektóre pierzeje bardziej jako deptaki i miejsca dla gastronomii. W Krakowie te ogródki funkcjonują cały rok z ogrzewaczami gazowymi. To też jakiś sposób na przetrwanie, ale trzeba tego klienta ściągnąć - podkreślał Grzegorz Watycha w rozmowie z Podhale24.
Więcej o problemie i "wymierającym" Rynku przeczytasz tu: " Centrum Nowego Targu wymiera, biznes się wyprowadza. A jaki pomysł w tej sytuacji mają władze?"
Prace prowadzi Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. Zgodnie z zapowiedzią wykonawcy, roboty drogowe mają być prowadzone codziennie w godzinach od 7:00 do 17:00.
fi/















Masz rację - oryginalny bruk jest bardzo wytrzymały. Ale ten nasz w Rynku nie pochodzi sprzed 100 lat, tylko z lat 90-tych XX wieku, gdy wszystko budowało się byle jak. Nie można więc stwierdzić, że ten bruk jest tak wytrzymały jak ten zbudowany 150 lat temu. Mi chodzi tylko o jedną rzecz - czy są ekspertyzy pozwalające wjechać tak ciężkiemu sprzętowi na Rynek?