19.10.2025, 13:24 | czytano: 4856

Trzy lata minęły, jak ekscytowaliśmy się pierwszym przejazdem tunelem nowej zakopianki. Jak dziś oceniacie inwestycję?

Rok 2022. Tak wyglądał tunel jeszcze przed oficjalnym otwarciem. Zdj. Marcin Szkodziński/archiwum

Jak czytamy w dzisiejszej Kartce z Kalendarza - w 2022 roku dziennikarze mogli przejechać jeszcze niegotowym tunelem pod Małym Luboniem.

" Przejechaliśmy nowym tunelem ze Skomielnej Białej do Naprawy. Robi wrażenie (video / zdjęcia)""

Na tę inwestycje czekano latami, a bez tunelu budowana etapami nowa zakopianka z Lubnia do Rabki nie miałaby sensu. Dopiero udrożnienie tego ostatniego ogniwa pozwoliło przekierować w całości ruch na nową trasę i odciążyć wiecznie zakorkowaną Skomielną Białą czy kręty i niebezpieczny odcinek zakopianki nad tunelem.

Dziś wielu kierowcom trudno sobie wyobrazić drogę do Krakowa starym śladem. Jednak trzeba zauważyć, że nowa trasa to nie tylko efektowne rozwiązania. To także zamknięte biznesy. Popularny niegdyś zajazd Pod Luboniem czy sąsiedni bar Sponti straciły klientelę i zostały zamknięte. Podobny los spotkał wiele innych miejsc wzdłuż całego, nagle opuszczonego odcinka zakopianki. Taka była tu cena postępu.

A jak Waszym zdaniem nowy tunel i ta część zakopianki zmieniła Podhale? Więcej tu plusów czy jednak minusów?

Czekamy na Wasze opinie.

fi/

Zygmunt22.10.2025, 16:26

Jak czytam te komentarze to mi się zwraca.Pytam się czy ktoś widział tam choć jednego polityka z łopatą przy budowie?Wszyscy przypisują to jednym to drugim,a co na to Ci,których pot wsiąkł w ten beton.

Karaluch ten orginalny20.10.2025, 16:53

Ile będziecie jątrzyć. Ta inwestycja to strzał w 10 tkę kto twierdzi inaczej to ruska onuca

Osiol20.10.2025, 11:22

Ścisła kontrola tablic każdego przejezdzajacego

Zgryźliwy tetryk20.10.2025, 08:45

Korki jak były, tak są, żaden tunel tego nie zmieni.Tylko frajer jeździ do Zakopanego samochodem.

King of the Spisz20.10.2025, 08:13

Radzę się przyjrzeć koszcie eksploatacji czy tam obsługi tunelu, mocno przepłacony ja na tak krótki tunel

Homo viesniakus19.10.2025, 21:14

Ani ziębi ani grzeje .

Stasek ze Stasikówki19.10.2025, 21:04

To jest megalomania. Zasypać ten tunel. Po co nam tunele w Polsce skoro są w Niemczech?

nowotarżanin19.10.2025, 20:16

a miejscy radni bezradni przepuscili kase na obwodnice Nowego Targu nieudacznicy których sie wybierało że będzie lepiej bez muzgi skończone

krecik19.10.2025, 19:22

@Zakopane pieniądze.Może cię ciutkę nie rozumiem ale tunele budowali ludzie którzy mieli w de...,,tunelu,, tych którzy rządzili.Byle dobrze płacili.

King of the Spisz19.10.2025, 16:43

Ile te biznesy podniosły wpływy do lokalnego budżetu? A ile podniosla nowa droga komfort życia ludzi itd
Co do tych biznesów oni swoje przytulili napewno im to nie w smak ale czasu było dość żeby znaleść sposób na życie.
Trzymam kciuki za każdą infrastrukturę drogówką która polepsza komunikację

Siedem gwiazdek - Wielki wóz19.10.2025, 16:40

Proponuje wprowadzić opłatę za tunel bo dziura budżetowa bilionowa. I jeszcze więcej akcyzy od nowego roku, proponuje 1000 procent, pomóżmy naszemu kochanemu rudemu wodzowi, on już i tak dużo obietnic soełnił bo aż 30 procent, ja zawsze rano wstaje i uśmiechem się do kawy, ludzie teraz mają więcej czasu, on z dobroci serca zamyka fabryki, super oby tak dalej, i od nowego roku również proponuje ZUS 5tyś zł. Aha a bilety do tunelu to tak 100 zł w jedną stronę powinno być git, szerokości i byłe do wiosny. He he

wygoda19.10.2025, 15:30

ja jeżdżę PKP

Zakopane pieniądze19.10.2025, 13:43

Mnie rozpiera duma jak nim przejeżdżam, oczywiście lewym pasem z maksymalną dozwoloną prędkością, że to dzieło dokończył PiS. Podobny tunel zbudowano pod wodą jako dojazd do Świnoujścia to też jest sukces rządów PiS,u.